傳動效率（lǜ）高，節能效果好：由於同步帶作無滑動的同步傳動，故有較高的傳動效率，一般可達0.98。它與三角帶傳動相比（bǐ），有明顯的節能效果。傳動比範圍大（dà），結構緊（jǐn）湊：同步帶（dài）傳（chuán）動（dòng）的傳動比一般可達到10左右，而且在大傳（chuán）動比情況下，其結構比三角帶傳動緊湊。因（yīn）為同步帶傳動是齧合傳動，其帶輪直徑（jìng）比（bǐ）依靠摩擦（cā）力來傳遞（dì）動力（lì）的三角（jiǎo）帶帶（dài）輪要小得多，此外由於（yú）同步帶不需要大的張緊力，使帶輪軸（zhóu）和軸承的尺寸都可減小。所以與三角帶傳動相比，在同樣的傳動比下，同步帶傳動具有較緊湊的結構。

如果軸不平行，帶支撐輪的車架需要滿足要求的剛度，由於聚（jù）氨酯同步帶的廣泛使用，製造（zào）和設備必須小心，它是機械中很關鍵的部件。普通的專（zhuān）業加工將被全自動（dòng）生產線取代。包（bāo）括同（tóng）步帶在內的許多零部件（jiàn）在（zài）國外、許多地方都實現了自動化的目標，特別是在歐美（měi）等發達地區的機器人生產已經完全實現了自動化。如果軸不平行，帶支撐輪的車架需要滿足（zú）要求的剛度，由於聚氨酯同（tóng）步（bù）帶的（de）廣泛使用，所以製造和設備（bèi）必須小心，它是機械中非常關鍵的（de）部件。普通的專業加工（gōng）將被全自動生產線取代。

弧齒PU同步帶除了齒形為曲線形外，其結構與梯（tī）形齒同步帶基（jī）本相同，帶的節距相稱，其齒（chǐ）高、齒（chǐ）根厚和齒根圓角半徑等均比梯形齒大。帶齒受載後，應力分布狀態較好，平緩了齒根的應力（lì）集中，進步了齒的承載能力。故弧齒同步帶比梯形齒同步帶傳遞功率大，且能防止齧合過程中齒（chǐ）的幹涉。曲軸皮帶盤的內（nèi）外輪可能未在同一水平線上，引發駕駛時發出噪音（yīn），或卸載警示燈發亮。汽車駕駛者可能也會感到駕駛操（cāo）控難度突然加大。若（ruò）問題得不到修正，動力轉向（xiàng）泵上的皮帶可能將脫離皮帶（dài）輪。

齒輪的齒廓包括齒廓曲線、壓力角、齒高和位移。漸開線齒輪製造簡單，所以在現代齒輪使用中，漸開線齒輪占絕大（dà）多數，擺線齒輪和圓弧齒輪（lún）使用較少。在壓力角方麵，小壓力角齒輪的承載（zǎi）能力較小。然而，高壓角齒（chǐ）輪雖然承載能力較高（gāo），但在傳遞扭矩相同的情況下，會增加軸承的載荷，因此它隻（zhī）適用（yòng）於特殊情況。而（ér）齒輪的齒高（gāo）已標準化，一般選用標（biāo）準齒高。變位齒輪具有更多的優點，已（yǐ）被廣泛應用於機械設備中。其他齒輪也可分為圓柱齒輪、錐（zhuī）齒輪、非圓齒（chǐ）輪、齒條、蝸杆蝸輪;按（àn）齒形線分為直齒輪、斜齒輪（lún）、人字齒輪、曲線齒輪;按齒形位置分為外齒輪和內齒輪;可分為鑄造齒輪、切削齒輪、滾動齒（chǐ）輪、燒結齒輪等。

裝效果必須符合要求：PU同步帶必須達到要求的安裝效果，才能正常使用，傳動效果非常好。因此，在安裝設備時，應注意確保安裝效果達到要求狀（zhuàng）態。皮帶輪必須（xū）配備：PU同步帶和（hé）皮帶輪一起使用，其中一個是必不可少（shǎo）的。因此，在安裝裝置時，皮帶輪應配套安裝，使安裝（zhuāng）正常，安（ān）裝好（hǎo）的傳動機構工（gōng）作正常。正確的安裝方法：任何產品都有其特定的安裝方法。無論安裝過程步驟錯（cuò）誤或操作（zuò）錯誤，安（ān）裝工作都做不好。因此，同步帶的安裝必須保證正確的安裝方法（fǎ）。

傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打（dǎ）滑。其原因多半是（shì）輸送帶上有水或（huò）環境潮濕。初張力太小。輸（shū）送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打（dǎ）滑。啟動速度太（tài）快也能形成打滑。重慶PU同步帶輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會（huì）打滑。此時打滑（huá）有利的一麵是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀，但對於運行來說則是打滑事故。PU同步帶生產廠家尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修（xiū）和更換已經損壞或轉（zhuǎn）動不靈活的部件，使阻（zǔ）力增大造成打滑。隻有正確的找到同步帶打滑的原因，才能根據實際情況，采取有（yǒu）效的解決措施（shī），克服同步帶的打滑現象。