在拆裝前，首先要關掉電源，卸下防護罩，並旋鬆馬達基座上的安裝螺栓，使馬達能前後移動，移動馬達使同步帶足夠鬆弛，注意千萬不要用工（gōng）具撬開同步帶（dài）。取（qǔ）下舊同步帶後，要清潔一遍同步帶及同步帶輪，正確的做法應（yīng）該是：應將抹布沾（zhān）少許不易揮（huī）發的液體擦拭，不要在清潔劑中浸（jìn）泡或使用清潔劑刷洗同步帶，更不要（yào）用砂紙擦或用（yòng）尖銳的物體刮同步帶。再檢查下同步帶輪是否有裂紋或磨損，還有其餘的傳動裝置部件，如軸承的對（duì）稱、耐用性及潤滑情況等都要先（xiān）了解一遍。對於使用多條同步帶的傳動（dòng）裝置（zhì）而言，需要（yào）一次更換所有（yǒu）同步帶。因為（wéi）如果隻更換一根同步帶，新換上的同步（bù）帶可能鬆緊合適，但剩餘的舊同步帶則會太鬆，因此大部（bù）分動力可能就僅由這條新同步帶負責，這樣會致使新同步帶提前損（sǔn）壞。

說到帶齒，我相（xiàng）信很多朋友對它缺乏了解，也（yě）許更多的時候隻是知道這裏有齒就行了。柳州開口同步帶梯形齒與圓弧齒的主要區（qū）別在於齒型上。梯形齒是很早的同步齒形，而圓弧齒實際上是機械設（shè）備升級換代的產物。圓弧齒的特點（diǎn）是齒高、齒根厚（hòu）度和齒根圓半徑（jìng）大於梯形齒同步帶。這樣可以有效地（dì）防止聚氨酯同（tóng）步（bù）帶與輪齒幹涉現象的發生。影響（xiǎng）同步帶傳動精度的主要因素實際上是梯形齒同步帶多邊形邊長，開口同步帶批發梯形（xíng）齒傳動齒頂實際上不是與帶輪（lún）槽與（yǔ）皮帶輪接觸，所以在這裏用齒（chǐ）可以形成直邊多邊形的效果。

齒輪的齒廓包（bāo）括齒廓曲線、壓力角、齒高和（hé）位移。漸開線（xiàn）齒輪製造簡單，所以在現代齒（chǐ）輪使用中，漸開線齒輪占絕大多數，擺線齒輪和圓弧齒輪使用較少。在壓力角方麵，小壓力（lì）角齒輪的承載能力較（jiào）小。然而，高壓角齒輪雖然承載能力較高（gāo），但在傳遞扭矩相同的情況下，會增加軸承的（de）載（zǎi）荷，因此它隻（zhī）適用（yòng）於特殊情況（kuàng）。而齒輪的齒高已標準化，一般選用標準齒高。變位（wèi）齒輪具有更多的優點，已被廣泛應用於機（jī）械設備（bèi）中。其他齒輪也（yě）可分為（wéi）圓柱齒（chǐ）輪、錐齒（chǐ）輪、非圓齒（chǐ）輪、齒（chǐ）條、蝸杆蝸輪;按齒形線分為直齒輪、斜齒輪、人字齒（chǐ）輪、曲線齒輪;按齒形位置（zhì）分為外齒輪和內齒輪;可分為鑄造齒輪、切削齒輪、滾動齒輪、燒結齒輪等。

橡膠同步帶有（yǒu）兩種尺寸製，其（qí）中一種就是模（mó）數（shù）製（zhì），這種製度出現的比較早，早在60年代的時候（hòu），就被廣（guǎng）泛應用，同步帶的主要參數是與齒輪相同（tóng）的模數m，帶的結構參數和型號都是根據不（bú）同的模數數值來確定的，不（bú）過這種（zhǒng）尺寸（cùn）製逐漸被節距製所代替，目前，應用的國家比較少，在（zài）東歐國家有著一定（dìng）的使用。節距製是同步帶的第二種尺寸製，也是（shì）目前應用廣泛（fàn）的一（yī）種，這（zhè）時設定同步帶的（de）主要參數是帶齒的節距（jù），皮帶和帶輪的不同尺寸和結構都是根據節距大小的不同來確定的，如今（jīn），這種製度已經被列為國際標準。