弧（hú）齒（chǐ）PU同步（bù）帶除了齒形為曲線形外，其結構與梯形齒同步帶基（jī）本相同，帶的節距相稱，其齒高、齒根厚和齒根圓角半徑等均比梯形齒大。帶齒受載後，應力（lì）分布狀態較好，平緩了齒根的應力集中，進步（bù）了齒（chǐ）的承載能力。故弧（hú）齒同步帶比梯形齒同步帶傳遞功率（lǜ）大，且能防止齧合過程中齒的幹涉（shè）。曲軸（zhóu）皮帶盤的內外輪可能未（wèi）在同一水（shuǐ）平線上，引發駕駛時發出噪音，或（huò）卸載警示燈發亮。汽車（chē）駕駛者可能也會感到駕（jià）駛操控難度突然加大。若問題得不到（dào）修正，動力轉向泵上的皮帶可能將脫離皮帶輪。

雙麵同步帶廠家建（jiàn）議（yì）檢查同（tóng）步（bù）帶張緊力，在張緊力不（bú）足、張緊力太大的（de）情況下（xià），會對雙麵同步帶造成損壞。如果張緊力不足，皮帶（dài）容易跳齒。張力過大會導致皮帶變形（xíng），降低皮帶（dài）的使用壽命。當皮帶和皮帶（dài）輪安裝不對齊時，同步皮帶輪會使同步皮帶在內部打滑、扭曲（qǔ）、撕裂和過熱、磨損。因此，同步帶和同步帶輪都應正確安裝。這裏雙（shuāng）麵同步帶廠家想提醒大家，不同品牌的同步帶齒距誤差是不（bú）相等的，這也是很（hěn）難（nán）避免的，而且雙麵同步帶長期不運行會導致皮帶變形（xíng）。

如果同步帶使用不當，可能（néng）會出現過早斷裂（liè）現象（xiàng），一旦製品斷裂就不能繼續使用，需要重新更換新的製品，桂林PU同步帶設備才能重新恢複正常（cháng）運行。且就（jiù）過早斷裂（liè）這方麵問（wèn）題來看，可能的原因是很多的，比如傳動裝（zhuāng）置設計的安全係數不足;製品卷入撬動帶輪;有物體落入傳動裝置以及嚴重的衝擊負載等等問題，都有可能導致製品過早（zǎo）斷裂。導致同步帶發（fā）生過早斷裂的原因不（bú）同，PU同步帶生（shēng）產（chǎn）廠家解決問題的方法是不一樣的，比如如果（guǒ）原因那是傳動（dòng）裝置設計的（de）安全係數不足，那（nà）就需要使用技術手冊重新（xīn）做這方麵（miàn）的設計。

加潤滑油：使用PU同步帶（dài）時應主動加潤滑油。加入潤滑油可以有效減少摩擦的發（fā）生，也可（kě）以降低磨損的概率。注意（yì）鬆緊（jǐn）度：使用中需要注意聚（jù）氨酯同步帶（dài）的鬆緊度。特別是（shì）要避免出（chū）現較大（dà）的鬆緊度，否則在（zài）較大的鬆緊度的影響下容易導致磨損，這也是一種很好的方法。.注意清潔：為了避免在使用PU同步帶時磨損，做好清潔工作是（shì）很重要的（de）。否則（zé），明顯的雜質會增加摩擦，導致嚴重的磨（mó）損。聚（jù）氨酯同步帶的用戶（hù）應采取正確（què）措施（shī），避免磨損的發生，磨損後應及時更換。主（zhǔ）從動輪是否平行或者（zhě）同步帶不直，都（dōu）會導（dǎo）致設備運行不正常甚（shèn）至出現故障（zhàng）。