提高耐久性：現代汽（qì）車追求（qiú）者更快、更遠、更舒適，對應用於汽車（chē）傳動的汽車（chē）同步帶（dài）也提高了更高（gāo）的要求，首先就是耐久性方麵的要求，要求其在（zài）原（yuán）有的基礎上再提高1.5倍（bèi）以上，此外還要求帶寬要相應的降低（dī）一（yī）些，可以降低20%左右。提高（gāo）耐熱性：現代汽車對同步（bù）帶還提出了耐熱性能方麵的要（yào）求，同步帶是由纖維抗拉體、橡膠（jiāo）以及尼龍齒布組成的一種（zhǒng）複合體（tǐ），這種材料（liào）有著很好的耐熱性能，可以確保同步帶在長時間（jiān）運轉之後，不會（huì）因為摩擦溫度過熱而導致帶體的損壞。

齒輪的齒廓包括齒廓曲線、壓力角、齒高和位移（yí）。漸開線（xiàn）齒輪製造簡單，所以在現代齒輪使用（yòng）中，漸開線齒輪占絕大多數，擺線齒輪和圓弧齒輪使用較少。在壓力角方麵，小壓力（lì）角齒輪的承載能力較小（xiǎo）。然而，高壓角齒輪雖然承載能力較高，但在傳遞（dì）扭矩相同的情況下，會增加軸承的載荷，因此它隻適用於特殊情（qíng）況（kuàng）。而齒輪的齒高已標準化，一般選用標準（zhǔn）齒高。變位齒輪具有（yǒu）更多的優點，已被廣泛應用於機械設備中。其他齒輪也可分為圓柱齒輪、錐齒（chǐ）輪、非（fēi）圓齒輪、齒條、蝸杆蝸輪（lún）;按齒形線（xiàn）分為直齒輪（lún）、斜齒輪、人字齒輪、曲線（xiàn）齒輪;按齒（chǐ）形位置分為外（wài）齒輪（lún）和內齒（chǐ）輪;可分為鑄造齒輪、切削齒輪、滾動齒輪（lún）、燒（shāo）結齒輪等。

耐磨性：廠家在進行同步帶的生（shēng）產過程中，需要（yào）注意對該元件進行耐磨性上的提高，這一點比較重要，包頭片基帶可以延長其使用壽命，因（yīn）為該元件在使用的過程中會反複的與其（qí）他的元件（jiàn）之間發生摩擦（cā），進一步導致磨損（sǔn）無法使用。省力（lì）性：對於同步帶在性能上的提高，還需要廠（chǎng）家注（zhù）意其在省力（lì）性上（shàng）的（de）提高，片基帶價格需要注意提高（gāo）該元件在（zài）使用過程中，該元件自身主動（dòng）運行的力，這（zhè）樣（yàng）可以減少設備在運行該元件的過程中（zhōng）使（shǐ）用到的（de）力，需要注意。

雙麵同（tóng）步帶廠家建議檢（jiǎn）查同步帶張緊力，在張緊力不足、張緊力太大（dà）的（de）情況下，會對雙麵（miàn）同步帶造成損壞。如果張緊力不足，皮帶（dài）容易跳齒。張力過大會導致皮帶變形，降低（dī）皮帶的使（shǐ）用壽命。當皮帶和皮帶輪安裝不對齊時，同步皮帶輪會使同步皮帶在內部打滑、扭（niǔ）曲、撕裂和過熱、磨（mó）損。因此，同步帶和同步帶輪都應正確安裝。這裏雙麵同步帶廠家想提醒大家，不同品牌的同步帶齒距誤差是不相（xiàng）等的，這也是很難避免的，而且雙麵同步帶長期不運行會導（dǎo）致皮帶變形。