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PVC輸送(sòng)帶損壞(huài)後硫化修補需要注(zhù)意哪些問題?

2020-09-27

PVC輸送帶是(shì)工業皮帶比較常用的輸送帶,使用PVC輸送帶工作的(de)工廠也是比較多的,PVC輸送帶每天每夜著不停(tíng)工作,在工作時間久後也(yě)是會出現一些異(yì)常(cháng)問題,比如磨(mó)損,破裂等等,不過在輕微破裂和磨損進行修補後,還是可以繼續使用的,如果不及時修補,可能會讓破損的地方(fāng)容易擴大,久而久之就會讓該條(tiáo)PVC輸送帶不能使用,這(zhè)樣又得重(chóng)新購買,會浪費時(shí)間和金錢,所以在PVC輸送(sòng)帶出現破損時,要(yào)及時修補,那(nà)麽應該如何修補(bǔ)呢,比較常用的是硫化修補,在硫化修補(bǔ)時應(yīng)該注意哪些問題呢?小編給大家介紹下!


PVC輸送帶


1、根(gēn)據PVC輸送帶的損傷尺寸,沿(yán)損傷(shāng)側至少伸出(chū)15~20mm,劃出切割修補線,45度角(jiǎo)切(qiē)割,並將損傷的(de)蓋膠剝離。切割時注意不要損(sǔn)壞下麵(miàn)的布層或鋼絲層。

2、PVC輸(shū)送帶損壞部(bù)位應采用角磨(mó)機和鎢鋼磨盤進一步打(dǎ)磨。建議打磨3mm。

3、鋪設帶(dài)織物加固層或鋼絲加固層在打磨好的PVC輸送帶(dài)上,並在加固層和受損部位刷上熱硫化學劑,將未硫化的芯膠的四個邊緣切割成斜口,進行同(tóng)一塗層和熱(rè)硫化劑的鋪貼(未(wèi)硫化表麵膠的尺寸應與損壞部位的尺寸一致)。

4、使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫(liú)化。

5、硫化機控製器溫度控製在145~150℃。當上、下硫化板溫度穩定時,硫化時間為35~45分(fèn)鍾。(根據膠帶的厚度,每4分鍾可硫化1毫米左右的(de)橡膠。)直到硫化板的溫度降到70℃以下(xià),可以釋放硫化機的壓力(lì),然後可(kě)以拆下硫化機。

6、聚氯乙烯輸送帶快速噴塗修(xiū)補聚氯乙烯輸送帶快速噴塗修補材料,它具有超強的粘合性、優異的耐磨性和優異的拉伸性能、粘(zhān)結強度、拉伸(shēn)強度、剝離強度和良好的(de)硬度、韌性、延伸率。免費拆卸,避免熱硫化,現場快速修複橡膠(jiāo)PVC輸送帶劃傷、修複,成本低,時間短,避免廢料更(gèng)換和長時間停機造成巨大損失,自流平性好,外觀光亮,可(kě)快速修(xiū)複損壞的輸(shū)送帶、橡膠製品、橡膠。也可在製品表麵預塗一層保(bǎo)護層,而且修複後的傳送帶可以達到新傳送的使用壽命。

上麵介紹了PVC輸送帶出(chū)現破(pò)損硫化修補時需要注(zhù)意哪些問題,通(tōng)過上麵的介紹(shào),相信大(dà)家也有一定的了解,對於輸送帶時間用久了,可能會出(chū)現小的破(pò)損,可以修複的先修複來用,畢竟輸送帶重(chóng)新購買也(yě)是需(xū)要不(bú)少金額的,而(ér)且出現(xiàn)購買又得等時間安裝,這樣既影(yǐng)響工作(zuò)效率,又浪費金錢,不過在這些方麵,有不懂的,可以(yǐ)來找我們(men)的客(kè)服,我們在行業上有著十幾年的經驗,相信可以給你解決(jué)問題的!

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