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PU同步帶帶輪使用壽（shòu）命（mìng）及齒形精度（dù）對同步帶傳動有重（chóng）要影響。超過使用壽命，齒廓形狀（zhuàng）變化，帶齒與帶輪（lún）輪齒（chǐ）不能（néng）正確齧合，則會造成同步齒形帶在短期內失效。
同帶輪的材質、齒麵硬度等對傳動質量有（yǒu）重要影響。帶（dài）輪最常見的失效形式是齒（chǐ）麵磨（mó）損和點蝕，因此帶輪齒麵應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼，例如45#，40Cr，35SiMn等，進行正火或調質處理，使齒麵硬度為200至（zhì）260 HB。較高的強（qiáng）度和表麵硬度，良好的韌性，方可滿足（zú）工程實際需要，因（yīn）硬度適中，故可在熱處理以（yǐ）後精切齒廓。
同步齒（chǐ）形（xíng）帶傳動中，為避（bì）免同步帶從帶輪一側滑脫，帶輪必須有擋盤，擋盤應比帶的背麵高出（chū）1至2毫米，並有（yǒu）約為5度的傾角。
當帶輪轉（zhuǎn）速大（dà）於（yú）極限轉速時（shí），必須（xū）進行（háng）動平衡，小於極限轉速（sù）時，隻需作靜（jìng）平衡，經平衡檢（jiǎn）測後，帶輪的殘餘不平衡量應不大於允許（xǔ）值。
帶輪安裝發生偏斜，則PU同步帶側麵緊（jǐn）壓在（zài）擋盤上，造成帶側麵磨損加劇。因此，安裝時必須注（zhù）意（yì）帶（dài）輪軸線的（de）平行度，使各（gè）帶輪的傳動中心平麵位於同（tóng）一平麵內。
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