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同步帶傳動的(de)設計準則 同步帶傳動是:帶齒與輪齒依次齧合來(lái)傳遞動力,達到同步傳動的(de)目的。因此(cǐ),在同步帶傳扭矩 時,帶將受(shòu)拉力作用,帶齒承受剪切,而帶齒的工(gōng)作表麵在進入和退出與輪齒齧(niè)合的過程中將被磨損。因此同步帶的主要失效形式有如下三種:
橡(xiàng)膠同步帶采用優良進口氯丁膠為主要原料,配(pèi)入多種不同用(yòng)途的輔料(liào);骨架材料為進口優良玻璃纖維線繩;帶齒(chǐ)表麵采用尼龍66高彈力布做保護(hù)。橡膠同步帶采用優良進(jìn)口氯丁膠為主要原(yuán)料,配入多種不同用途的輔料;骨架材料為進口優良玻璃(lí)纖維線繩(shéng);帶齒表麵采(cǎi)用尼龍66高彈力布做(zuò)保護。
(1)同步帶承載繩(又稱骨架繩)的疲勞斷裂;
(2)帶齒的剪(jiǎn)切破裂:
(3)帶(dài)齒工作(zuò)表麵磨損,失去原(yuán)來的(de)形伏。 根據試驗分析,當(dāng)同步帶繞於帶輪時(shí),在所包圓弧(hú)內(nèi),帶齒與帶(dài)輪齒的齧合齒(chǐ)數.2a 大千6時,帶(dài)齒的剪切強度(dù)將大於帶的抗拉強(qiáng)度。同時,隨(suí)著粘附於帶齒(chǐ)工作表麵上的尼龍(lóng)包布層的設置,使帶齒的(de)耐磨性有(yǒu)了很大的提高。因此在同步帶正常工作條件下,同步帶的主要失效形式是帶在變拉力作用下(xià)的疲勞(láo)斷(duàn) 裂。所似同步帶傳(chuán)動是根據帶的抗拉強度作為設計準 則(zé)來進行設計的。
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