對同步帶傳動（dòng）技術的種類、 特點及研究現狀進行了綜（zōng）述 ,介紹了幾種新型帶的（de）傳動技術 ,探討使用（yòng）同步帶（dài）應注意的（de）問題 ,提出（chū）帶傳動技術（shù）的重點研究方（fāng）向。

同步帶傳動是一（yī）種新型的機械傳動。由於它具有傳（chuán）動平隱、結（jié）構簡單、傳動比恒定、耗能少、傳動效率高等特點，近年來在各國（guó）得到廣泛應用。我國自的年代引入該種傳動以來，吏用日益（yì）廣泛，目前已用（yòng）於各種儀器、計算機、紡織機械、醫療機械、金屬切削機床、汽車及其他通用（yòng）機械中。

由於同步帶傳（chuán）動引入我國不久，國內（nèi）機（jī）械工程技術界對這種傳動的（de）結構（gòu）、性能（néng）、傳（chuán）動原（yuán）理還不熟（shú）悉，這導致（zhì）我國的同步帶傳動技術無（wú）論在製造、使用以及理論研究方麵還遠落後（hòu）於國外，從而嚴重影響了同步帶傳動在（zài）我國的使用和發展。為了有助（zhù）於改變這一狀況;本書卜以（yǐ）應（yīng）用.於輕工、儀表等（děng）的一般工（gōng）業用同步帶傳動(梯形齒同步帶傳動)為主，係統介紹同步帶傳動的原理、結楊、議（yì）計岌懊用等基本知識（shí）。同時也介紹目前正在發展中的汽車用同步帶（dài）和高速大功率用的（de）同步帶傳動，以（yǐ）供工程技術人員及大專.院校師性（xìng）.設計參考使用。

同步帶是綜合了帶傳動（dòng）、鏈條傳動和齒輪傳動（dòng）的優點而發展起來的一（yī）種新型傳動帶，由於同步帶（dài）是利用齒（chǐ）麵與帶輪齒槽齧合進（jìn）行傳（chuán）動（dòng），因此帶與帶輪之間在傳動過程中沒有滑差而呈現同（tóng）步傳動~具有傳動平穩、衝擊小，噪音低、強度高、傳動比準確、傳動功率範圍大、效率高等優點，因（yīn）而發展非（fēi）常迅速，在紡（fǎng）織機械、汽車、煙草機械（xiè）、食品機（jī）械（xiè）、輕工、化工、計（jì）算機和通用機械等方麵都得到了廣（guǎng）泛應用！

加厚同步帶在我國（guó）起步較（jiào）晚，是從上世紀60年代開始生產，但由於（yú）材質的耐熱、耐水性能差，以及工藝（yì）、設計和使用（yòng）等方麵的原因，不能滿足進口和（hé）國產設備上高轉速和大功率的傳動要求。80年（nián）代起，隨著國（guó）外技術和設備的（de）大量（liàng）引進，以及國內機械設計、製造部門對同步（bù）帶的采用和技改工作的需要（yào），使同步帶的（de）需求趨勢越加迫切（qiē），用量越來越大！